△黑匣子罢手记载时客机航迹图

当地技艺1月27日，韩国国土交通部航空铁谈事故访问委员会公布济州航空2216号班机空难初步访问陈诉，复原事发历程。

初步访问陈诉清楚，事发客机上的两个“黑匣子”于当地技艺12月29日8时58分50秒启动均罢手记载，飞机于4分07秒后以机腹着陆的姿色高速冲出跑谈同安设导航系统天线的混凝土基座发生冲撞，导致飞机剧烈爆炸并祛除。

初步访问陈诉清楚，飞机“黑匣子”中断记载时该客机正以时速约298千米、距离大地高度151米支配的景象由南向北接近务安机场跑谈01号标的准备降落，此时飞机两侧发动机均吸入韩国冬季常见候鸟“花脸鸭”，事发后在两台发动机内均发现该种群候鸟羽毛及血液印迹。

在“黑匣子”罢手记载后6秒的时候，彩娱乐（中国）官方网站事发客机飞行员发出“MAYDAY”求救信号，随后晋升高度进行复飞，在原定降落标的左侧上空飞行一段事后，右转从团结条跑谈另一侧即19号标的插足跑谈，在起落架莫得放下的景象下以机腹着陆。

对于事发客机降落时起落架为何莫得放下迪士尼彩乐园官网注册，初步访问陈诉并未指出。另外，飞机同鸟群发生撞击的具体技艺以及数目，是否还有其他鸟类以及鸟群撞击给包括“黑匣子”罢手记载在内的飞机机体十分带来何种影响等进一步履行一样预测将在事故最终访问陈诉中赐与讲明。

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