国资委网站近日露馅了97家中央企业讲求东说念主的2023年薪酬信息迪士尼彩乐园登录，其中包括多家航空高卑劣的央企。
央企讲求东说念主的税前薪酬收入由三大部分构成，包括卤莽年薪，社会保障、企业年金、补充医疗保障及住房公积金的单元缴存部分，以过火他货币收入（如补贴）。其中，卤莽年薪由国资委毅力。淌若任期一样，央企董事长和总司理的卤莽年薪基本一样。
从卤莽年薪来看，几家航空央企董事长或总司理2023年的薪酬均未当先100万元。薪酬最高的来自航空制造产业链：中国航空工业集团党组副通知、总司理郝照平，卤莽年薪为88.35万（注：2023年时的中国航空工业集团董事漫空白）。排在第二位的亦然来自飞机制造业的中国商飞公司董事长贺东风，卤莽年薪为82.5万。
在航空制造企业之后的是三大国有航空输送企业，南航集团，中航集团和东航集团三家企业的一/二把手年薪收支不大，卤莽年薪也在80万傍边。
记者凭据国资委网站数据整理
值得留心的是，在积年的《金钱》天下500强名次中，航空制造业企业的名次也齐在航空输送企业前边，反应了航空产业链上不同单干的事迹互异。
凭据2024年《金钱》天下500强露馅的数据，2023年中国航空工业集团的利润为16.44亿好意思元，而三大航旗下的上市公司财报泄漏，2023年国航，东航和南航均处于吃亏之中，三家累计吃亏当先百亿元。
不外比拟疫情本领的2022年，三大航的吃亏额均大幅收窄，三家航司掌门东说念主的卤莽年薪也随之提高：2022年时，南航集团，东航集团，中航集团的董事长/总司理卤莽年薪均未当先70万，2023年则均提高了当先10万。
比拟之下，主买卖务差别为航材，迪士尼彩乐园登录航油及信息行状的三大民航保障央企中航材，中航油和中航信集团，其一/二把手的卤莽年薪固然排在航空制造业和输送业央企之后，但盈利情况一直比较褂讪。
凭据记者的梳理，上述三家企业在疫情前的盈利水平基本齐保握稳步提高，即使是在疫情刚发生的2020年也齐已毕了盈利。比如在2020年，中航油仍然已毕1500多亿元的买卖收入，以及约46亿元的利润总和。
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而凭据民航局发布的2023年民飞动业发展统计公报，民航保障企业已毕买卖收入2456.5亿元，比上年增长11.0%;利润总和47.0亿元，比上年减少26.9亿元。这约略亦然中航油集团和中航材集团的一/二把手，2023年卤莽年薪均比2022年减少约10万的原因。
据记者了解，凭据央企讲求东说念主薪酬轨制，央企交流班子的薪酬由基今年薪、绩效收入和任期引发构成。其中礼貌，基今年薪讲求东说念主薪酬是整个央企在岗员工的平均工资的2倍；绩效收入凭据窥察情况，按照不同企业的处所畛域、处所的效益，在窥察的基础上进行披发；任期引发3年一任期，在职期窥察基础上，按照不同统统详情披发标准，但不可当先基今年薪和绩效收入的30%。
由于有严格的上限，在一些央企，交流班子成员的得手薪酬，可能还不如旗下子公司的高管多，比拟同业业的民营公司或上市公司的高管判袂可能更多。
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著述作家
陈姗姗
航空那些事儿
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